K分布及其函数表的生成

K分布是一种新构造的混合模型,主要用于描述多种高分辨低擦地角的地杂波和海杂波,是目前公认能精确反映雷达杂波的模型。利用理论分析和计算机模拟,得到了整数形状系数条件下准确的K分布曲线族和分布函数表。     

寿命为爱尔兰分布的可修机器服务模型分析(英文)

涉及一类可修机器服务模型,其服务设备寿命为K阶爱尔兰分布且可修复如新,并给出该系统稳态下的循环时间和若干可靠性指标.     

Effects of Superthermal Particles on Waves in Magnetized Space Plasmas

Distributions with excess numbers of superthermal particles are common in space environments. They are well modelled by the isotropic kappa distribution, or, where magnetic effects are important, the kappa-Maxwellian. This paper presents a review of some studies of electrostatic and electromagnetic waves in such plasmas, based on the associated generalized plasma dispersion functions, Z _κ and Z _κM. In particular, the effects of low values of κ are considered, i.e. strongly accelerated distribution functions. Recently the full susceptibility tensor for oblique propagation of electromagnetic waves in a kappa-Maxwellian magnetoplasma has been established and has been applied to the study of whistler waves.     

极化SAR直线运动目标建模与雷达回波仿真

主要研究了极化SAR对直线运动目标的成像仿真，并对成像结果进行时频分析。根据极化SAR工作原理，推导并建立交替发射同时接收体制下的运动目标回波模型，利用R—D成像算法分别对匀速运动目标、匀加速运动目标进行了仿真。最后利用Wigner-Ville分布对仿真结果进行分析，验证了该仿真模型的正确性。     

分配调房微机管理系统设计与实现

本文介绍了“分配调房微机管理系统”的系统特点，所采取的技术方法及应用效果。     

上海电视塔风载试验研究

通过风洞试验研究了上海电视塔的风载分布情况，给出了塔体压力分布、体型系数、局部压力增大系数等风载设计数据，并考查了周围地貌及风向的影响。     

动力系统试验吹除系统调试问题分析

新一代运载火箭动力系统试验台首次承担某型号动力系统试验任务,在发动机燃料头腔（燃气腔）吹除调试过程中发现吹除压力偏低,难以满足试验要求.介绍了吹除系统组成及利用孔板模拟发动机吹除路背压的调试方案,分析了引起吹除路压力偏低可能原因是孔板模拟的额定吹除流量或供气管路的阻力系数偏大.因此,通过模拟孔板流量系数标定和管路流阻特性计算,最终确定供气管路阻力系数偏大是引起吹除压力值偏低的主要影响因素,并通过制定加大供气管路内径、减少系统阀门数量等针对性改进措施,优化了地面配气工艺系统.经试验验证：吹除压力偏低的原因分析是正确性的,采取改进措施后供气管路的流阻损失降低了47％.同时确定了试前气源的容积及充气压力,保证了试验的顺利进行.     

Gaussian pigeon-inspired optimization approach to orbital spacecraft formation reconfiguration

With the rapid development of space technology, orbital spacecraft formation has received great attention from international and domestic academics and industry. Compared with a single monolithic, the orbital spacecraft formation system has many advantages. This paper presents an improved pigeon-inspired optimization(PIO) algorithm for solving the optimal formation reconfiguration problems of multiple orbital spacecraft. Considering that the uniform distribution random searching system in PIO has its own weakness, a modified PIO model adopting Gaussian strategy is presented and the detailed process is also given. Comparative experiments with basic PIO and particle swarm optimization(PSO) are conducted, and the results have verified the feasibility and effectiveness of the proposed Gaussian PIO(GPIO) in solving orbital spacecraft formation reconfiguration problems.     

不确定运行环境下航空发动机部件寿命计算

针对传统航空发动机部件寿命计算方法没有考虑发动机实际运行环境的问题,提出1种基于传感器数据的部件寿命计算方法。首先构建含有涡轮叶片热机械疲劳寿命模型的仿真系统,利用Monte Carlo仿真来获取不同运行环境下叶片寿命数据,采用威布尔分布计算叶片失效概率,得到叶片等效使用寿命。结果表明:运行环境对发动机部件寿命及失效概率有重要影响,而基于传感器或机载模型数据的部件计算方法可以有效避免传统计算方法的缺陷,将发动机实际运行环境纳入到寿命计算中,为寿命延长控制、寿命管理等相关研究提供精确的部件寿命。     

碎裂开盖鱼雷发射箱内流场变化研究

利用计算流体力学的仿真软件FLUENT对鱼雷发射箱内流场变化情况进行仿真计算,通过仿真计算分析发射箱内的压强分布规律及其对易碎裂盖体的影响。仿真结果表明,后盖在助推器射流直接冲击下会受到极不均匀的压强作用,可能使后盖中心破裂而不碎;前盖受后盖反射的射流影响而开盖。研究结果对发射箱的碎裂开盖方案设计有一定的指导意义。